E’ l’albero di distribuzione responsabile dell’afflusso dell’aria (della miscela nei motori a iniezione indiretta) e del deflusso dei gas di scarico dalla camera di combustione. Questo perché comanda delle apposite valvole posizionate nella parte superiore di ogni cilindro: valvole di aspirazione e valvole di scarico. Generalmente viene realizzato in acciaio e ghisa.
Anticamente veniva utilizzato un sistema di distribuzione aste e bilancieri nel quale l’albero a camme era posizionato lateralmente al motore e spingeva delle aste verso l’alto che comandavano dei bilancieri che, a loro volta, spingendo verso il basso, aprivano e chiudevano le valvole tramite punterie. Quest’ultime sono degli organi meccanici di forma cilindrica che trasmettono il moto alle valvole per spinta.
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